A7 Ploiești–Buzău Otoyolu Lot-3: 13,9 Kilometrelik Modernizasyonun Resmi Hizmete Girişi ve Bölgesel Etkileri

Romanya’nın karayolu ağını güçlendirmeyi hedefleyen A7 otoyolunun Lot-3 kesimi, tamamlanan çalışmaların ardından resmen hizmete alınarak stratejik bir dönüm noktası oluşturdu. Nurol–Makyol ortaklığı tarafından yaklaşık 250 milyon Euro yatırımla hayata geçirilen proje, lojistik entegrasyonu kuvvetlendirme maksatlı olarak planlanan teslim tarihinden 5 ay önce tamamlandı ve törenle açıldı.

31 Ekim 2025 tarihinde bitirilmesi öngörülen proje, 1 Mart 2024’te başlayan çalışmaların süresinden çok daha önce faaliyete geçti. Açılışa Romanya Meclis Başkanı, PSD Genel Başkanı Sorin Grindeanu, Ulaştırma Bakanı Ciprian-Constantin Șerban, eski Başbakan Marcel Ciolacu, CNAIR Genel Müdürü Cristian Pistol ile birlikte Buzău Bölgesel Karayolları ve Köprüler Müdürü Sorin Rabu, Makyol İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Çebi, Nurol İnşaat Genel Müdürü Nurettin Akdeniz ve Makyol Romanya CEO’su Saffet Oğuz Çebi katıldı; CNAIR üst yönetimi de programa eşlik etti.

Lot-3, toplamda 13,9 kilometre uzunluğuyla Pietroasele – Buzău hattında konumlanıyor ve 6 köprü, 1 alt geçit, 2 büyük kavşak, servis alanı ile bakım–işletme merkezini kapsayan modern altyapı unsurlarını barındırıyor. DN2B kavşağı ve hattın ilk üç kilometresinin sözleşme süresinden önce trafiğe açılması ise projenin hız ve kalite açısından örnek bir performans gösterdiğini gösteren önemli işaretlerden biri oldu.

Lot-3’ün devreye alınması, kuzeydoğu koridorunda “Moldova Yolu” olarak bilinen kesintisiz ulaşım kapasitesini artırdı. Seyahat sürelerinde kısalma, trafik güvenliğinin yükselmesi ve bölgesel ticaret ile kalkınmanın hızlanması gibi etkiler, A7 otoyolunun Romanya’nın ekonomik büyüme vizyonundaki kritik rolünü güçlendiriyor.

Makyol İnşaat’ın Romanya’daki faaliyetleri, bugün itibarıyla ülkede 7 aktif projeyi kapsıyor. Bu projeler, toplam 128,55 kilometrelik karayolu ile 6,6 kilometrelik metro inşasını içeriyor. 1965’te Saffet Çebi tarafından kurulan Makyol İnşaat; Türkiye’de otoyol, metro, havalimanı, tünel, baraj ve köprü gibi ağır altyapı projelerinin yanı sıra Fas, Cezayir, Kazakistan, Irak, Azerbaycan, Kuveyt, Umman ve Ukrayna gibi ülkelerde de faaliyet gösteriyor. Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı