Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nde çalışmalar hız kazandı

İzmir trafiğini rahatlatması hedeflenen Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nde kritik bir aşama geride kaldı. Zemin güçlendirme süreçleri ve buna bağlı proje revizyonlarının tamamlanmasıyla birlikte, sahada yürütülen inşaat çalışmaları yeniden hız kazandı. 2027 yılında bitirilmesi planlanan proje, bölgedeki ulaşım sürelerinde ciddi bir iyileşme sağlayacak.

Bilimsel destekle revize edilen proje

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın ulaşım yatırımları kapsamında hayata geçirilen projede, zemin iyileştirme çalışmaları sırasında beklenenden yüksek sıvılaşma riski tespit edilmişti. İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı, bölgenin jeolojik yapısına uygun şekilde projeyi yeniden düzenledi.

Konuyla ilgili açıklama yapan Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Yol Üst Yapı Şube Şefi Berk Taş, şunları söyledi: “İzmir’in aktif deprem kuşağında yer alması nedeniyle bölgede zemin sıvılaşması riski bulunuyor. Yapının hem güncel Deprem Yönetmeliği’ne tam uyumlu olması hem de uzun ömürlü ve sürdürülebilir olması bizim için öncelikli. Bu doğrultuda Ege Üniversitesi’nin Geoteknik ve Yapı Anabilim Dalı başkanlıklarıyla ortak bir çalışma yürüttük. Bölgenin jeolojik yapısına en uygun zemin iyileştirme sistemlerini belirleyerek proje revizyonlarını eksiksiz tamamladık. Şu anda sahadaki tüm imalatlarımız hızla devam ediyor.”

Ulaşım süresi 30 dakikadan 5 dakikaya düşecek

Proje tamamlandığında, Karşıyaka Yalı Mahallesi ile Şemikler Mahallesi demiryolu hattı üzerinden birbirine bağlanacak. 220 metre uzunluğunda ve 8 açıklıklı bir taşıt üst geçidi olarak tasarlanan yapı, çevresindeki geniş kaldırımlar ve otopark düzenlemeleriyle de dikkat çekiyor.

Projenin sağladığı avantajları anlatan Berk Taş, “1 kilometrelik yeni yol ile birlikte geniş kaldırımlar, otopark ve çevre düzenlemesi de yapılacak. Üst geçidin tamamlanmasıyla Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasındaki 5 kilometrelik mesafe 1 kilometreye inecek. Böylece Mavişehir, Bostanlı ve Karşıyaka çevresindeki trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalmasını hedefliyoruz. Projeyi 2027 yılı içinde tamamlamayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.

Mevcut durumda işe gidiş-geliş saatlerinde 30 dakikaya kadar uzayabilen Mavişehir ile Anadolu Caddesi arasındaki ulaşım süresinin, proje tamamlandığında 5 dakikaya indirilmesi hedefleniyor.

Trafik yükü hafifleyecek

Yerel ölçekte Mavişehir trafiğinin düğümünü çözmesi beklenen bu yatırım, İzmir genel ulaşımına da büyük katkı sunacak. Caher Dudayev Bulvarı’nın Anadolu Caddesi ile bağlantısını kuracak olan taşıt köprüsü, çevre yolunun Mavişehir, Bostanlı ve Karşıyaka çıkışlarındaki araç yoğunluğunu ciddi oranda azaltacak. Proje sayesinde Anadolu Caddesi ve Caher Dudayev Bulvarı üzerindeki trafik yükünün hafifletilmesi öngörülüyor.