ANTALYA 2040 Ulaşım Planı: Yaya, Bisiklet ve Raylı Sistem İçin Stratejik Çalıştayın İkincisi

Antalya Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımında kalıcı çözümler üretmeyi ve sürdürülebilir bir hareketliliği teşvik etmeyi amaçlayan “2040 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı” (ASKUP) çerçevesinde ikinci Tematik Çalıştay’ı gerçekleştirdi. Kamu kurum temsilcileriyle yapılan önceki toplantıların çıktıları dikkate alınarak geliştirilen plan ve öneriler bu çalıştayda masaya yatırıldı. Toplantıya Belediye Başkan Vekili Mustafa Oruç, Döşemealtı Belediye Başkanı Menderes Dal, ATSO Meclis Başkanı Ahmet Öztürk ile akademisyenler, meslek odaları, sivil toplum kuruluşları ve kamu kurum temsilcileri katıldı. Katılımcılara, Antalya’nın 2040 vizyonu eşliğinde çevreci ve sürdürülebilir ulaşım politikaları ile toplu taşıma ve alternatif ulaşım senaryoları hakkında kapsamlı bilgiler sunuldu.

Toplantı, 2040 hedefleri doğrultusunda Antalya’nın ulaşım dinamiklerini güçlendirecek reformları vurgulayan bir açılışa sahne oldu. Başkan Vekili Mustafa Oruç, kent nüfusunun son yıllarda gösterdiği artışa değinerek, araç sayısındaki yükselişe dikkat çekti. Planın ana hatlarını toplu taşımayı güçlendirme, raylı sistem yatırımlarını aşamalı olarak hayata geçirme, yaya ve bisikletli ulaşımı gerçek bir alternatif haline getirme ile özel araç kullanımını dengeli yönetme oluşturuyor.

YAYA, BİSİKLET VE RAYLI SİSTEM Ağı Çalıştayda, Antalya Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı Proje Müdürü Melike Sarım Boynuyoğun yürütülen çalışmalara ilişkin bilgiler paylaştı. İlk çalıştaydan çıkan fikirlerin özellikle motorlu ve motorsuz ulaşım, bisiklet yolları, yayalaşma politikaları ve engelli erişimi konularında önemli girdiler sağladığını belirtti. Kent merkezi başta olmak üzere yayaların hareket özgürlüğünü artıracak bölgelerin oluşturulmasının tartışıldığına vurgu yaptı. Ayrıca, raylı sistemin toplu taşıma için kilit öneme sahip olduğunu ifade etti.

Boğaziçi Proje Mühendislik’ten Dr. Murat Çağatay ise Antalya’da yürütülen kapsamlı veri toplama çalışmalarını aktararak, anketler ve 160’ın üzerinde kavşakta araç-akış sayılamalarının gerçekleştirildiğini söyledi. Çağatay, çalışmaların haritalar ve paftalar üzerinde somutlaştırılarak ASKUP’a nihai şeklini verecek çözüm önerileri üretmeyi hedeflediklerini belirtti. Gün boyu süren yuvarlak masa toplantılarında katılımcılar fikir alışverişinde bulundu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı