Başiskele Kavşağı Koridor Projesi: 7/24 Çalışmalar ve Akıllı Önlemlerle Trafik Rahatlatılıyor

Kocaeli bölgesinde D-130 üzerinde hayata geçirilen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, trafiğin akışını kesintisiz sağlamak için planlı adımlar atıyor. 7/24 esasına göre yürütülen çalışmalar, ağır vasıtalar için alınan özel kararlar sayesinde yoğunluğun azaltılmasına katkıda bulunuyor.

TIR PARKI UYGULAMASI: Eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla ağır vasıtalar için 20 dönümlük bir tır parkı hizmete alındı. Sabah 07.00-10.00 ile akşam 16.00-19.00 saatlerinde park alanına gelen sürücüler dinlenme olanaklarına kavuşurken, trafiğin akışında da aksama görülmüyor.

DENİZ ULAŞIMI VE KISA YOLCULUK: Proje sürecinde kara trafiğini rahatlatmak amacıyla vapur seferleri artırıldı ve ücretler önemli ölçüde düşürüldü. Abonman kartlılar için biniş ücreti 8 TL, öğrenciler 12 TL, tam yolculuk ise 16 TL olarak belirlenmiştir. İzmit İskelesi’nden 41Ç nosuyla şehir içi ring servisi 1 TL karşılığında hizmet vermeye başladı. Bu adımlar, işe gidenler ile öğrencilerin deniz ulaşımını tercih etmesini teşvik ediyor.

PROJEDE GEOFOAM TEKNOLOJİSİ: Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, Türkiye’de ölçüt olarak ilkleri barındırıyor. Yaklaşık 2 milyar liraya mal olması öngörülen proje, 100 bin metreküp EPS geofoam blok ile yol dolgu maliyetini yaklaşık 350 milyon liraya düşürüyor ve yapım süresini dört kat hızlandırıyor.

ÇEVRE ETKİLERİ VE KAMYON TRAFİĞİNDE AZALMA: EPS blok kullanımıyla zemin iyileştirme ihtiyacı ve yoğun dolgu çalışmalarına olan gereksinim azalıyor. Bu sayede çevre kirliliği ile kamyon trafiğinde önemli ölçüde azalma hedefleniyor. Proje, 12 ay içinde tamamlanarak bölgede kesintisiz trafik akışını sağlamayı amaçlıyor.

Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA)