Başiskele Kavşağı Koridor Projesi: İlerleme ve Ekonomik Tasarruf Detayları

Başiskele D-130 üzerinde başlatılan koridor projesi, trafikteki sıkışıklığı azaltmayı amaçlayarak %38 ilerleme kaydetti. Geofoam bloklarla dolgu çalışmaları, ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağladı. Projede 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi bulunuyor; ayrıca yaklaşık 300 bin metreküp kazı ve dolgu ile geofoam teknolojisi yaklaşık 100 bin metreküpe ulaştı.

Projenin yol yapım aşamasında 167 bin ton PMT ve asfalt serimi planlanırken, 30 bin metreküp beton ve 5.5 bin ton nervürlü demir kullanımı öngörülüyor. Ayrıca 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11.5 bin metre oto korkuluk ile trafik güvenliği ve altyapı dayanıklılığı artırılacak. Fiziksel ilerleme tüm hızıyla sürüyor ve şu anda zemin iyileştirme, geogrid ve geokompozit malzemelerinin serimi, geofoam dolgu, yük yayma platformu ile yol üstyapı imalatları devam ediyor.

Güney yan yolunda yol bütünlüğü sağlandı. İzmit istikametine doğru yapılan geofoam dolgu çalışmaları tamamlandı; 200 metrelik bölümde asfaltın temel katı yerine benzer bir yapı uygulanırken, 250 metrelik bölümde plentmiks alt temel serimi tamamlandı. Aynı zamanda güzergâh üzerindeki askeriye altgeçit köprülerinin betonarme imalatları tamamlanarak yol akışında güvenlik sağlandı.

Kuzey yan yolunda ilerleme devam ediyor. Gölcük yönündeki bölümde geofoam dolgu çalışmaları sürüyor ve yük yayma platformu ile beton döküm çalışmalarının tamamlandığı bölgelerde plentmiks alt temel serimine geçiliyor. Zemin iyileştirme çalışmalarında derin karıştırma yöntemiyle yüzde 90’a yaklaşan bir aşama kaydedildi.

Fore kazıklı iksa sistemi ve altyapı iyileştirmeleri Güney yan yolunda Atatürk Caddesi-Millet Caddesi arası genişletme çalışmaları sürerken, zemin ve yapı kesimlerinde güvenliği artıran fore kazıklı iksa sistemi uygulanıyor. Zemin davranışlarının izlenmesi için inklinometre ölçümleri düzenli olarak yapılıyor. Elektrik altyapısında yer altına alınan hatlar ve yeni nesil LED armatürlerle aydınlatma çalışmaları %95 oranına ulaştı; ayrıca orta gerilim hatlarının yer altına alınması süreci devam ediyor. 3 adet trafo ve 5 kilometre kablo imalatı tamamlandı.

Ekonomik tasarruf ve ulaşım rahatlığı Geofoam bloklu dolgu alanlarında yapılan tasarruflar, yaklaşık 350 milyon TL’lik bir birikim sağladı. 9 bin tırın trafiğe çıkışının engellenmesiyle trafik yükü hafifledi; bu sayede yaklaşık 14 milyon TL’lik yakıt tasarrufu ve sürücüler için 26.912 saatlik zaman kazancı öngörülüyor. Zaman maliyeti hesaplarıyla birlikte toplam tasarrufun işaret edildiği bu proje, trafikte daha temiz bir çevre ve artan konfor sunmayı hedefliyor.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir