Elektrikli LEAF’in Sunderland’den Doğuşu: EV36Zero ve Yeni Üretim Dalgası

Sunderland fabrikasından çıkan üçüncü nesil Nissan LEAF, EV36Zero vizyonunu hayata geçirirken küresel otomotiv dünyasında bir yeniliğin kıvılcımını ateşliyor. Birleşik Krallık’ta üretilen bu model, Nissan’ın iş süreçlerini ve tedarik zincirini kapsayan yaklaşık 450 milyon sterlinlik yatırımı temsil ediyor ve elektrikli araç üretiminin bir devrim niteliğindeki adımı olarak öne çıkıyor.

Massimiliano Messina, AMIEO Yönetim Kurulu Başkanı olarak, bugün elektrikli araçların başlangıç niteliğindeki üçüncü nesil LEAF’in İngiltere’de üretime geçmesinin tarihi bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Tasarımın zarafeti ve akıllı teknolojinin birleşimiyle tamamen yeni LEAF, Nissan’ın gelecek döneme zemin hazırlayan bir adımı olarak görülüyor ve EV36Zero’nin temel taşı olmayı sürdürüyor. Ayrıca Nissan, Sunderland’daki Üretim Hattı İki’de ilk kez tamamen elektrikli araç üretimini mümkün kıldı ve LEAF ile birlikte üretim portföyüne tamamen elektrikli JUKE’i de eklemeye hazırlanıyor.

Geçmişte Sunderland’de üretilen LEAFler arşivlere dönüşmüşken, şimdi 75 kW bataryaya sahip ve Luminous Teal Evolve donanımıyla ortaya çıkan yeni LEAF, WLTP değerlerine göre 622 km’lik bir menzil sunuyor. Hızlı şarj desteğiyle ise 30 dakikada yaklaşık 420 km menzil ekleyebiliyor. İç mekân ve sürüş deneyimini güçlendiren Google entegrasyonu, sürücü destek teknolojileri ve tamamen dijital kokpit, iki 14,3 inçlik geniş ekranla sürücüyü çevreleyen bir bağlantı deneyimi sağlıyor. Ayrıca NissanConnect Services üzerinden batarya durumu, klima ve rota planlama gibi işlemler uzaktan kontrol edilebiliyor.

Fabrikada gelecek planları arasında, LEAF’in ardından tamamen elektrikli yeni Nissan JUKE’in üretimine geçilmesi de bulunuyor. Qashqai’nin e-POWER teknolojisi, JUKE HEV ve benzinli motor seçenekleriyle üretim portföyü genişlemeye devam ederken, Sunderland e-POWER ile hibrit ve içten yanmalı modeller için de önemli bir rol oynamaya devam ediyor.

NTCE mühendislerinin katkısı, Sunderland’in tasarım ve teknolojisinde belirleyici oldu. Bu çalışmalar, Birleşik Krallık, Japonya ve ABD pazarlarına yönelik yeniliklerin önemli bir kısmının paylaşılmasına olanak tanıdı. Konum itibarıyla bu başarı, yaklaşık 7.000 kişiyi kapsayan istihdamla ABİ ve Londra’daki tasarım merkezlerini de kapsayan geniş bir ekosistemi güçlendiriyor.

Nissan Sunderland Fabrikası Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Adam Pennick, fabrikayı geleceğin elektrifikasyon merkezine dönüştürmenin gurur verici olduğunu belirterek ekibin becerileri, uzmanlığı ve takım çalışmasının bu başarının temelini oluşturduğunu vurguladı. Ayrıca fabrikayı LEAF için dönüştürme süreciyle, elektrikli araç yolculuğunda liderliklerini pekiştirdiklerini söyledi.

Üretim sürecinin dönüşüm aşamasında ise şu adımlar hayata geçirildi: ileri teknolojilerin akıllı kullanımıyla “geleceğin fabrikası” yaklaşımı benimsendi; 137 yeni pres kalıbı, 78 yeni ileri teknoloji robotu ve bir dizi otomasyon sistemiyle üretim hattı güçlendirildi; BEZ ve dış renk paletleri LEAF’e canlı renkler kazandırdı; batarya entegrasyonu 56 saniyede 26 cıvatayla gerçekleştirilirken, 475 adet otomatik yönlendirme aracı doğrudan hattın akışını optimize etti. Ayrıca yaklaşık 360.000 saatlik bir eğitim programı yeni LEAF üretimi için tamamlandı.

Sunderland’da düzenlenen tören, yeni LEAF’in üretime geçişini simgelerken, hükümetten destekler de dikkat çekti. Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle, Sunderland’in otomotiv endüstrisinin kalbi olduğuna vurgu yaparak 4 milyar sterlinlik sanayi yatırımını ve bu yatırımın ülke genelindeki büyümeyi, inovasyonu ve istihdamı nasıl tetikleyeceğini açıkladı. Ayrıca tesisin karşısında kurulan AESC gigafabrika’sı, LEAF için daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni nesil batarya teknolojisini tedarik ederek sürüş menzili ve performansı daha da yukseltiyor. Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA).