Hyundai XCIENT Fuel Cell: Avrupa ve Kuzey Amerika’da 20 Milyon Kilometreyle Hidrojenli Taşımacılıkta Yeni Dönem

Hyundai XCIENT Fuel Cell: Avrupa ve Kuzey Amerika’da 20 Milyon Kilometreyle Hidrojenli Taşımacılıkta Yeni Dönem

Hyundai, XCIENT Fuel Cell sınıf-8 ağır ticari kamyonlarının Avrupa genelinde toplam 20 milyon kilometreye ulaşan sürüş mesafesini duyurdu. İsviçre, Almanya, Fransa, Hollanda ve Avusturya’da faaliyet gösteren toplam 165 araçla beş yıl süren süreçte elde edilen bu başarı, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçların (FCEV) ticari taşımacılıkta içten yanmalı motorlara kıyasla potansiyel avantajlarını net bir şekilde gösteriyor.

Şirketin Küresel Ticari ve Hafif Ticari Araçlar İş Birimi Başkanı Chul Youn Park, hidrojen destekli kamyonların lojistik, dağıtım ve kentsel kamu hizmetlerinde egzoz kaynaklı karbon emisyonlarını azaltma amacıyla küresel iş ortaklarıyla çalıştıklarını belirtti. İsviçre’de başlayan operasyonların Avrupa’ya ve Kuzey Amerika’ya genişlediğini vurgulayan Park, hidrojen ekosisteminin küresel ölçekte büyümesine katkıda bulunmaya devam ettiklerini ifade etti.

Avrupa’da Genişleme: Hidrojen Mobilitesi ile Daha Temiz Lojistik

XCIENT Fuel Cell kamyonları ilk olarak Ekim 2020’de İsviçre’de kullanıma sunuldu ve Haziran 2024 itibarıyla bu ülkede toplam 10 milyon kilometreye ulaştı. Performansın istikrarlı olması, yeni bölge ve uygulamalara genişlemenin önünü açtı. Günümüzde gıda ve içecek lojistiği, süpermarket dağıtımı ve özel uygulamalar arasında çöp kamyonu ile vinçli araçlar da yer alıyor. Öne çıkan operasyonel kullanımlar şu şekilde sıralanabilir:

  • İsviçre: Gıda, içecek ve tekstil lojistiği
  • Almanya: Süpermarket zincirleri ile tekstil firmaları ve büyük filo operatörleri için lojistik çözümleri
  • Fransa: Büyük perakende zincirlerine yönelik lojistik faaliyetleri ve elektrikli güç çıkışlı (ePTO) çöp/vinçli araç uygulamaları
  • Hollanda: İnşaat malzemeleri dağıtımı için brandalı kamyon kullanımı
  • Avusturya: Bir süpermarket zincirinin operasyonlarına entegre soğutmalı kamyonlar

Kıyasla, geleneksel dizel kamyon filolarına göre XCIENT Fuel Cell araçlar egzoz emisyonlarını önemli ölçüde düşürüyor. Hyundai, 2025 yılında geliştirilmiş hidrojen yakıt hücresiyle donatılmış yeni XCIENT Fuel Cell kamyonunu tanıttı. Bu araç, 2021’den beri çeşitli iklim ve kullanım koşullarında yapılan testlerle liman taşımacılığı ve orta mesafeli lojistik gibi farklı ihtiyaçlara uyumu kanıtladı ve filo operatörleriyle yakın iş birliği sayesinde farklı sürüş gereksinimlerine esneklik kazandırıyor.

Kuzey Amerika’da XCIENT Fuel Cell Kamyonları

XCIENT Fuel Cell kamyonları, Avrupa’nın yanı sıra Kuzey Amerika’da da hidrojen mobilitesi konusundaki lider konumunu sürdürmeye devam ediyor. Bölgede toplam 63 adet aktif olarak hizmet veriyor ve 2023 lansmanından bu yana yaklaşık 1,6 milyon kilometrelik toplam sürüş kaydedildi. Özellikle şu bölgelerde faaliyet gösteriyorlar:

  • Kaliforniya, ABD – NorCAL ZERO Projesi: Oakland Limanı’nda 30 XCIENT Fuel Cell kamyonu hizmette
  • Georgia, ABD – HTWO Logistics: Hyundai Metaplant America ile GLOVIS America iş birliği kapsamında 21 kamyon lojistik operasyonlarını destekliyor
  • British Columbia, Kanada – BC Hydrogen Ports Projesi: Eyaletin denizcilik ve taşımacılık alanında hidrojen ve yakıt hücresi teknolojilerini benimseyen ilk büyük girişim

XCIENT Fuel Cell kamyonlarının farklı lojistik ortamlarında kanıtladığı performans, gerçek dünya ticari kullanım potansiyelini pekiştiriyor ve Hyundai’nin küresel hidrojen enerjisi dönüşümüne liderlik etme hedefini güçlendiriyor.

Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA)

Tepki Ver
Haber Merkezi Yönetici Tüm Yazılar

Kullanıcıya ait herhangi bir sosyal medya veya iletişim bilgisi bulunmamaktadır.

19452 Yazı

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar