Hyundai’nin Fiziksel Yapay Zeka Stratejisi: İnsan Merkezli Robotikla Geleceğe Yolculuk

CES 2026 kapsamında Hyundai Motor Grubu, insan-robot iş birliğini güçlendirmeye odaklanan “İnsan Merkezli AI Robotik Stratejisi”ni kamuoyuna sundu. Bu yaklaşım, fiziksel yapay zekanın uzun vadeli yol haritasını ortaya koyarak, donanımlı robotikten yapay zeka destekli, insanlara yardımcı olan çözümlere geçişi vurguluyor. Strateji, insanların yanında çalışacak şekilde tasarlanan yapay zeka çözümlerinin önceliğini belirliyor.

Strateji üç ana iş birliği ekseni etrafında şekilleniyor: İnsanlar ile Birlikte Çalışan Robotlarla Ortaklık, güvenliği artırıp çalışanların katma değerli işlere odaklanmasını sağlayan üretim odaklı robotik çözümler sunuyor; Boston Dynamics ile Grup Değer Ağı Ortaklığı, küresel Ar-Ge liderliğini Hyundai’nin üretim kapasitesiyle birleştirerek uçtan uca bir Yapay Zeka Robotik değer zinciri kuruyor; Küresel Yapay Zeka Liderleriyle Ortaklık, dünya çapında öncü firmalarla iş birliği yaparak insanlık için ilerlemeyi hedefleyen inovasyon akışını güçlendiriyor.

Fiziksel Yapay Zeka ile Endüstriler Arası Dönüşüm kapsamında Hyundai, üretimden lojistiğe tüm değer zincirini dijitalleştirerek sürekli öğrenen bir Fiziksel Yapay Zeka döngüsü kurmayı amaçlıyor. Bu yaklaşım, mobilite ve robotik çözümler açısından yeni endüstrilerin gelişimini destekleyecek. Ayrıca, Hyundai Motor Grubu Fiziksel Yapay Zeka Uygulama Merkezinin kurulmasıyla, endüstri özelinde geliştirilen robotik teknolojilerle bir robot üretim tesisi oluşturulması hedefleniyor.

Atlas: İnsan Merkezli Endüstriyel Robotikte Yeni Dönem CES 2026’da tanıtılan Atlas, genel amaçlı bir insansı robot olarak endüstriyel uygulamalara uyum sağlayan bir platform olarak öne çıkıyor. Atlas’ın tasarımı kolay entegrasyon, güvenlik, öngörülebilirlik ve iş birliğini temel alıyor. 56 serbestlik derecesine sahip olan Atlas, 50 kg’a kadar yük taşıyabiliyor ve çoğu görevi kısa sürede öğrenebiliyor. Ayrıca otomatik batarya değişimiyle kesintisiz çalışabiliyor ve -20°C ile 40°C arasında endüstriyel yıkama dahil çeşitli ortam koşullarında performans gösterebiliyor. Hyundai, Atlas’ın seri üretimini 2028’den itibaren Metaplant Amerika tesisinde başlatmayı ve 2030’a kadar montaj gibi daha karmaşık uygulamalara genişletmeyi planlıyor.

Grup Değer Ağı ile Yapay Zeka Robotik Ticarileştirilmesi konusunda Hyundai Motor Grubu, Grup Değer Ağı altında yazılım, donanım, lojistik ve üretim yetkinliklerini tek çatı altında toplayarak Yapay Zeka Robotik’in seri üretim ve ticarileşmesini hızlandırıyor. 2028 yılı itibarıyla yıllık 30.000 robot üretim kapasitesine ulaşmayı hedefleyen yapı, Software-Defined Factory (SDF) ve Robot Metaplant Application Center (RMAC) ile sürekli öğrenen ve gelişen robotik sistemleri hayata geçiriyor. NVIDIA ile yürütülen iş birliği ise simülasyon ve altyapı konularında ilerlemeyi destekliyor. Hyundai, Hyundai Mobis ve Hyundai Glovis ise üretim, komponent, lojistik ve tedarik zinciri alanlarında uçtan uca bir değer zinciri oluşturuyor.

Robot-as-a-Service (RaaS) ile Yeni İş Modelleri kapsamında RaaS yaklaşımı, robotları tek seferlik satışın ötesine taşıyarak bakım, yazılım güncellemeleri, uzaktan izleme ve ölçekleme hizmetleriyle düzenli bir hizmet modeline dönüştürüyor. Böylece müşterilere hızlı geri dönüş ve düşük başlangıç maliyeti sunuluyor.