İstanbul İçin Yeni Paylaşımlı Bisiklet Sistemi Resmen Başladı: Elektrikli Destekli Modelle Ulaşımda Dönüşüm

İBB, kentte bisiklet kullanımını artırmayı hedefleyen yeni paylaşımlı bisiklet sisteminin uygulanmasına resmi olarak geçiş yaptı. Elektrikli destekli modellerin de dahil edileceği bu yaklaşım, İstanbul’un 2050 karbon nötr hedefi doğrultusunda önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir konuyla ilgili olarak, vatandaşların dijital uygulamalar üzerinden faydalanabileceği, ücretleri şeffaf biçimde görebileceği ve belediyeye mali yük bindirmeyecek yeni bir paylaşımlı bisiklet sistemine geçiş yapıldığını belirtti. Başvurular, 22 Aralık–16 Ocak tarihleri arasında İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı’na yapılacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, sistemiyle bisiklet kullanımını destekleyerek sürdürülebilir ulaşımı güçlendirmeyi amaçlıyor. Elektrikli bisikletlerin de entegre edilmesiyle birlikte kent içindeki hareketlilik ve çevresel faydalar artırılacak. Ayrıca bu yeni yaklaşım, mevcut deneyimlerden ders alarak daha sağlam ve modern bir yönetim anlayışını benimseyecek.

BAŞVURU SÜRECİ Bu çerçevede, İstanbul Paylaşımlı Bisiklet Yönetmeliği kapsamında işletmecilik yapmak isteyen firmalar için yeni başvuru dönemi açıldı. Başvurular, 22 Aralık 2025 ile 16 Ocak 2026 tarihleri arasında doğrudan yapılacak. Lisanslı işletmeciler, şehrin birçok noktasında bisikletleri kullanıp başka noktalarına bırakabilecek; sisteme ilişkin entegrasyonlar ve denetimler ise İBB tarafından yürütülecek.

BEKLENEN ETKİLER Yeni sistem, şehir genelinde paylaşımlı bisikletlerin yaygınlaşmasına katkı sağlayarak toplu ulaşımı destekleyecek. İstanbul Kart entegrasyonu ile çalışacak olan işletmeciliği lisanslı şirketler üstlenecek; belediye ise entegrasyon ve denetim sorumluluğunu üstlenecek.

ESKİ BİSİKLETLERİN DURUMU VE MALİYET İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım, geçmişte kapsamlı bir çalışmaların ardından 3.000 bisikletin alındığını; bunlardan 1.750’sinin vandalizm, hurdaya çıkış veya çalınma nedeniyle elden çıkarıldığını belirtti. Kalan 1.250 bisikletin bakım maliyeti ise yaklaşık 170 milyon TL’ye yakın bir rakama ulaşmıştı. Bu nedenle kamu kaynaklarının daha verimli kullanımı için yeni sisteme geçiliyor.

ÇEVRE HEDEFLERİ Yeni model, İstanbul İklim Değişikliği Eylem Planı hedefleriyle uyumlu olarak tasarlandı. Elektrikli bisikletler sayesinde kent içi ulaşımdaki payın artırılması, karbon salımlarının azaltılması ve daha sürdürülebilir bir ulaşım ağı kurulması hedefleniyor. Başvuru yapan firmalar için gerekli belgeler ve lisans başvuruları, yönetmeliğe uygun olarak tamamlanabilecek.

SONUÇ SİNYALİ Başvuruların değerlendirilmesi sonrasında işletme izni almaya hak kazanan firmaların listesi, 26 Ocak 2026’da İBB resmi web sitesinde açıklanacak. Böylece İstanbul, 2026 yılı itibarıyla yeni nesil paylaşımlı bisiklet sistemine kavuşmuş olacak.