İzmir Metro AŞ’den kesintisiz ulaşım için sıkı denetim ve bakım süreci
İzmir Metro hattını her gün tercih eden yüz binlerce yolcunun güvenli ve konforlu bir şekilde seyahat edebilmesi amacıyla, istasyonlardaki yürüyen merdiven ve asansörler titizlikle takip ediliyor. İzmir Metro AŞ ekipleri, sistemin aksamadan işlemesi için rutin kontrolleri ve ağır bakım süreçlerini aralıksız sürdürüyor.
Günde 18 saati aşan yoğun kullanım
Sabah 06.00 ile gece 00.45 saatleri arasında faaliyet gösteren metro sisteminde, asansör ve yürüyen merdivenler günde 18 saati aşkın süre aktif olarak kullanılıyor. 25 yılı aşkın süredir işletilen bu sistemde, ekipmanların günlük ortalama faal kalma oranı yüzde 93 olarak kaydediliyor.
İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, 24 istasyonda toplam 195 yürüyen merdiven ve 85 asansör bulunduğunu belirtti. Karakuzu, ağır bakımların kurum bünyesindeki teknik ekipler tarafından yapıldığını, periyodik kontrollerin ise hizmet alımı yoluyla gerçekleştirildiğini ifade etti. Ayrıca tüm ekipmanların aylık denetimleri Makina Mühendisleri Odası tarafından yapılıyor.
Arızalara hızlı müdahale süreci
Karakuzu, bakım ve onarım çalışmalarının yolcu güvenliğini merkeze alarak planlandığını vurguladı. Arıza durumlarında ihtiyaç duyulan parçaların hızla temin edildiğini belirten Karakuzu, “Arızalı ekipmanlarda ihtiyaç duyulan malzemeleri hemen sipariş ediyor, en kısa sürede yeniden hizmete almaya çalışıyoruz. Genellikle maksimum bir hafta içerisinde geri dönüş sağlıyoruz” bilgisini paylaştı.
Yanlış kullanım arıza riskini artırıyor
Ekipmanların ömrünü uzatmak adına doğru kullanımın önemine dikkat çeken Karakuzu, şu uyarılarda bulundu: “Asansör kapılarının zorlanması iç mekanizmadaki kayışlara zarar verebiliyor. Yürüyen merdivenlerde koşulması da ekipman üzerinde darbe etkisi yaratıyor. Giriş ve çıkış noktalarındaki taraklara yabancı bir cismin sıkışması halinde ise sistem güvenlik amacıyla kendisini durdurabiliyor. Acil durdurma butonlarına gereksiz yere basılması da yürüyen merdivenin devre dışı kalmasına neden olabiliyor.”
Alternatif güzergâhlar devrede
Bakım veya arıza nedeniyle bir ekipman devre dışı kaldığında, yolcuların mağdur olmaması adına gerekli yönlendirmelerin yapıldığı belirtildi. Özellikle engelli, yaşlı ve hareket kısıtlılığı olan yolcular için alternatif asansörlerin kullanıma hazır tutulduğunu belirten Karakuzu, istasyon personelinin de bu süreçte yolculara yardımcı olduğunu ifade etti.
Yolcu sayısı sistemin yoğunluğunu kanıtlıyor
İzmir metrosundaki ekipmanların ne denli yoğun kullanıldığını ise güncel veriler ortaya koyuyor. 15 Eylül tarihinde gerçekleştirilen ölçümlere göre, İzmir’deki metro ve tramvay hatlarında toplam 402 bin 384 yolculuk yapıldı. Sadece metro hattı ise 307 bin 842 yolcuyu taşıdı. İzmir Metro AŞ, bu yüksek yolcu trafiğine rağmen güvenli ve kesintisiz hizmet sunabilmek için bakım ve müdahale çalışmalarını sürdürüyor.