Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve UlaşımPark’ın öncülüğünde düzenlenen UITP Avrasya Konferansı 2025, kent içi ulaşımdaki gelişmeleri uluslararası bir platforma taşıdı. Başkan Tahir Büyükakın, doğru planlama, dijitalleşme ve lojistik hareketin yönetiminin önemine vurgu yaparak, kooperatiflerin rolünü de bir kez daha hatırlattı.
YENİLİKÇİ SİSTEMLER MASAYA YATIRILDI Şehrin ulaşım projeleri sürerken, etkinliğin odak noktası olan sürdürülebilirlik, yenilikçi raylı çözümler ve temiz enerjiyle dijitalleşme konuları dünya çapında masaya yatırıldı. Konferans, Kocaeli Kongre Merkezi’nde, planlamadan işletmeye uzanan süreçte güvenli ve verimli kent içi raylı sistemlerin uygulanabilirliğini tartıştı.
SEKTÖRÜN ÖNDE GELEN İSİMLERİ etkinliğe katılanlar arasında belediye yetkilileri, ulusal ve üniversite temsilcileri ile sektörden önde gelen isimler yer aldı ve açılış programında konulara ilişkin görüşler paylaşıldı.
25 KALİTE STANDARDI İLE GÜVENLİ ULAŞIM UlaşımPark Genel Müdürü Serhan Çatal, konuk ağırlamanın gururunu paylaşırken, vatandaşların özgür ve güvenli hareket etmesini sağlayan uluslararası kalite standardına ulaşıldığını vurguladı. Ayrıca, UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghani’nin kentsel gelişimdeki uyuma dikkat çektiği belirtildi.
BÜYÜKAKIN: ULAŞIMDA RADİKAL OLMALIYIZ Başkan Büyükakın, etkinliğin bu ölçekte bir şehirde yapılmasından memnuniyet duyduğunu ifade etti. Ulaşım konusunda radikal ve net ifadelerin gerekliliğini söyleyen Büyükakın, mevcut planlama yaklaşımını eleştirel bir bakışla değerlendirerek, en doğru çözümlerin hangi toplu taşıma modellerinde olduğunu yeniden sorguluyoruz dedi.
SADECE BUGÜNÜ PLANLAMAK YETMEZ Mevcut uygulamaların şehir merkezlerinde daha büyük sıkışıklıklara yol açabileceğini belirten Büyükakın, viyadükler ve kavşak çözümlerinin kısıtlı etkisini anlattı. Şehir planlamasında geleceğe dair daha geniş bir bakış açısına ihtiyaç olduğunun altını çizdi ve yarını da gözeten kararlar alınması gerektiğini vurguladı.
ANAYASADA DÜZENLEMELER OLMALI Sürdürülebilirlik hedefleriyle uyumlu, anayasal düzeyde ulaşım düzenlemelerinin gerekliliğine dikkat çeken Büyükakın, tek-çift plaka uygulamaları, belirli saatlerde trafiğe çıkış, şehir merkezi park ücretleri gibi politikaların hayata geçebileceğini ifade etti.
YAPAY ZEKADAN YARARLANABİLİRİZ Dijitalleşmenin yol gösterici olacağını ifade eden Büyükakın, yapay zekâ ile trafik ışıklarının sensörlü olarak yönetilmesi ve cephesinde operasyonel verimliliğin artırılması konularında olumlu gelişmelere işaret etti. Planlama sürecinin imar kararlarıyla başlaması gerektiğini vurgulayan başkan, gelecek için imar kararlarının katı kurallarla yönlendirilmesinin elzem olduğunu dile getirdi. Ayrıca, lojistik hareketliliğin de planlama sürecinde göz önünde bulundurulması gerektiğini belirtti.
LOJİSTİK HAREKETİ DOĞRU YÖNETİLMELİ Kocaeli’nin lojistik master planı örnek gösterildi. Günlük olarak şehirden geçen yaklaşık 200 bin kamyonla lojistiğin doğru yönetilmemesi halinde toplu taşımanın gerçekçi adımlar atılamayacağını ifade eden yetkililer, sanayi bölgeleriyle iş birliğinin önemine dikkat çekti.
ULAŞIM KOOPERATİFLERİNE ÇAĞRI raylı sistemin payının artırılması hedefiyle belediyenin toplu taşıma modelini güçlendirmek isteyen Büyükşehir Belediyesi, kooperatiflere sözleşme karşılığı hizmet satışı ve belediyenin ücretleri toplu olarak tahsil etmesi üzerinden bir sistem öngörüyor. Bu modelin finansal yükünün kamu tarafından karşılanması ise mevcut yasal düzenlemeler nedeniyle henüz hayata geçirilemiyor. Yetkililer, Türkiye’de bu konudaki yasal eksikliklerin giderilmesini talep ediyorlar.
Leave a Reply